伊图里河站始建于1954年,位于中国内蒙古自治区呼伦贝尔市牙克石市伊图里河镇西部,中心里程在牙林线235公里414米处,担负着牙林线、伊加线、朝乌线三线四个方向客货列车作业任务,是大兴安岭林区腹地重要的铁路交通枢纽。伊图里河站原为哈尔滨铁路局伊图里河铁路分局驻地直管站,现隶属哈尔滨铁路局海拉尔车务段管辖,为客货二等站、区段站、技检站、编组站。伊图里河站全站占地总面积0.16平方公里,是牙克石地区建制最早的客货二等站,是牙林线全线中途唯一一个可以给列车补水的车站。
伊图里河站建于1954年,1955年9月20日开始正式运营(四等站),1961年车站改为三等站,1963年车站改为四等站,1964年车站改为三等站,1965年铁道部决定扩建为编组站,1967年继续扩大建设编组站,1970年车站改为二等站。
伊图里河站全景
伊图里河站1955年9月20日开始正式运营,位于伊图里河镇西部,中心里程在牙林线235公里414米处,担负着牙林线、伊加线、朝乌线三线四个方向客货列车作业任务,是大兴安岭林区腹地重要的铁路交通枢纽。伊图里河站原为哈尔滨铁路局伊图里河铁路分局驻地站,现隶属中国铁路哈尔滨局集团有限公司海拉尔车务段管辖,为客货二等站、区段站、技检站、编组站。伊图里河站全站占地总面积0.16平方公里,是牙克石地区建制最早的客货二等站,也是牙林线全线唯一一个区段站、机务换乘站。
伊图里河站是大兴安岭林区的交通枢纽,它担负着大兴安岭林区外输木材编组和沿线各族人民生产、生活物资及外出旅游的运输任务,对林区的生产发展、市场繁荣、经济建设具有举足轻重的作用。
伊图里河站
伊图里河站现有一个到发场和一个调车场,到发场有到发线8条,调车场有调车线9条,段管线12条,货物线3条,共有道岔61组,线路总长17公里,现有解编能力为日均578辆。
八十年代伊图里河站
伊图里河站是大兴安岭林区的交通枢纽,它担负着大兴安岭林区外输木材编组和沿线各族人民生产、生活物资及外出旅游的运输任务,对林区的生产发展、市场繁荣、经济建设具有举足轻重的作用。
车站位于内蒙古自治区牙克石市伊图里河镇,距离哈尔滨站931公里,离海拉尔站318公里。
详情
客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运;
伊图里河车站
货运:整车货物发到业务。
1 | K7093 | 快慢 | 哈尔滨 | 海拉尔 | 10:05 | 10:13 |
2 | K7095 | 快慢 | 海拉尔 | 哈尔滨 | 16:08 | 16:16 |
3 | 4181 | 快慢 | 海拉尔 | 满归 | 12:47 | 12:53 |
4 | 4182 | 快慢 | 满归 | 海拉尔 | 11:38 | 11:45 |
5 | 4168 | 普快 | 莫尔道嘎 | 海拉尔 | 19:15 | 19:35 |
6 | 4167 | 普快 | 海拉尔 | 莫尔道嘎 | 05:05 | 05:25 |