临海南站火车站

2019年1月11日，金台铁路临海南站战场选址意见书进行批前公示。

2019年1月24日，临海市发展和改革局批复金台铁路临海南站站场工程。

2020年5月15日，金台铁路临海南站站场工程建设工程规划许可证进行批前公示。

2021年3月31日，中国铁建所属中铁二十二局集团技术人员随同动检列车对临海南站进行了最后一次检查并顺利通过，标志着浙江省第一条自主建设运营的电气化铁路——金台铁路正式完工。

2021年06月，预留台州市域铁路S3线引入条件，合建站房建筑规模9985平方米，主体2层，为线侧下式站房。车场规模为2台4线，设有站台2座，旅客进出站地道1座，最高可容纳人数1300人。 6月25日，金台铁路正式开通运营，临海南站投入使用。

设计参数

临海南站效果图

临海南站总建筑面积43722平方米，其中地上建筑面积16282平方米，地下建筑面积27440平方米，站房面积为9985平方米，主要包括站前广场、站前广场地下室、商业综合体、站场交通、景观广场以及标识系统等。

临海南站站台

截至2021年6月，临海南站站场规模为2台4线，站场设正线1条、到发线3条、2座岛式站台，途经该站的铁路为金台铁路。

票务服务

截至2021年6月，临海南站设有人工售票窗口，并设有自动售票机。

公交线路

截至2021年6月，共有1条公交线路途经临海南站。

截至2021年6月，临海南站站前广场设有一个出租车场，旅客到达后出站可换乘出租汽车。