南港软体园区站位于台湾省台北市南港区，为台北捷运文湖线的捷运车站，计划时期预定的站名为经贸北站，而此站南方的南港展览馆站之前则称为经贸南站。
车站位于经贸一路旁，站名取自车站附近的南港软件园区，车站代码为BR23，地址为台北市南港区经贸二路183号 。
本站站名长达六字，与高雄捷运高雄国际机场站、台北捷运淡水信义线大安森林公园站并列为最长站名之车站。
架空车站，两个侧式月台，两个出入口。
| 地上三楼 | 连通层 | 月台连络天桥、机房设施空间 |
| 地上二楼 | 侧式月台，右侧开门 | |
| 一月台 | ←文湖线往终点站方向（南港展览馆站） | |
| 二月台 | 文湖线往动物园方向（东湖站）→ | |
| 侧式月台，右侧开门 | ||
| 大厅层 | ||
| 车站大厅2号月台）、询问处洗手间、自动售票机、验票闸门 | ||
| 地面 | 出入口 | 出入口 |
出口1位于车站西端，出口2位于车站东端，所有出口均设有无障碍电梯。
出口1：南港软件园区（经贸二路北侧）
南港软体园区站资讯图
出口2：经贸一路（经贸二路北侧）
南港软件园区站业务清淡，每日平均仅5,013人次（2015年2月资料）利用，但在中国信托商业银行总部和中国信托金融控股总部启用之后，每日平均人次提升至6587人(2015年六月),成长率为157.52̥，成为台北捷运中平均使用人次成长最快速的车站。
站外的经贸二路设有“捷运南港软件园区站”公车站牌，可前往东湖、南港等地。
| 日进出人次 | 5,013，第104名（2015年2月） |
| 首班车 | 南港软件园区站首班车时间内湖线往南港展览馆：06:03往动物园：06:01 |
| 末班车 | 南港软件园区站末班车时间内湖线往南港展览馆：00:52往动物园：00:01 |
南港软件园区
台北捷运内湖机厂
台北市政府捷运工程局东区工程处
台北市公共自行车租赁系统捷运南港软件园区站
南港凯撒大饭店（兴建中，预计2018年开幕）
中国信托商业银行总部
中国信托金融控股总部
本站于动工时称为“经贸北站”（英文名Nangang Business Park North），但经济部行文建议B11“经贸南站”应更名为“南港展览馆站”，捷运局函请南港区公所协助征询当地民意，嗣该区公所来函表示同意B11“经贸南站”站名更名为“南港展览馆站”，另本站（B10“经贸北站”）则更名为“南港软体园区站”。
2009年2月22日：南港软件园区站实质完工。
2009年7月4日：随着内湖线正式通车而启用。
2009年7月28日：捷运局东工处长陈耀维表示，会导致车厢漏水的文德、葫洲、南港软体园区站，将在一个月内装设镀锌排水管，彻底解决问题。
2014年12月2日：连通中国信托金融园区及经贸二路天桥正式启用。南港软件园区新设天桥连通捷运站，即日起正式启用
| 车站代码 | B10 |
| 营运系统 | 台北捷运 |
| 所属路线 | 文湖线（内湖线） |
| 位置 | 台北市南港区 |
| 站体型式 | 架空车站 |
| 站台形制 | 侧式月台 |
| 出口数目 | 2 |
| 设站日期 | 2009年7月4日 |
以软件园区的公司建筑为主角，搭配上班族作为代表此站的特色
| 南港展览馆站（终点站） | 东湖站往动物园 |