中山国中站位于台湾台北市中山区、松山区交界处(站体与出入口主要位于中山区),为台北捷运棕线(文山线、内湖线)的捷运车站。
车站位于复兴北路上,接近民权东路口、南以西起中山区锦州街、东起松山区富锦街口,原订站名为当地地名下埤头,后因中山国中位于邻近巷内而改名;代码为BR12。
本站往松山机场站方向为架空段至地下段之过渡带。另外,列车由本站往松山机场站方向行经至民族东路与复兴北路口时,有一个V字型的急转弯,此段正巧又是下坡段,为确保安全,行车速度相当缓慢。
此外,为了便利理解其所在位置,某些台北市的市区公车会在公车路线图或转乘指引中,将此站称为“民权复兴路口”。
架空车站,两个侧式月台,一个出入口;另有与站体共构的联合开发办公大楼。
地上四楼 | 连通层 | 月台联络天桥 |
地上三楼 | 侧式月台,右侧开门 | |
一月台 | ← 文湖线 往南港展览馆方向(BR13 松山机场站) | |
二月台 | 文湖线 往动物园方向(BR11 南京复兴站) → | |
侧式月台,右侧开门 | ||
大厅层 | 车站大厅(接2号月台)、询问处自动售票机、验票闸门、洗手间 (付费区内) | |
地上二楼 | 中间层 | 楼梯、电扶梯转接平台 |
地面 | 穿堂层 | 出入口 |
在内湖线通车以前,中山国中站为棕线的北方端点站,因此站内的1号月台(上行,北向)仅作为供乘客下车专用的下车月台,不开放上车。车站北侧留有一段尾轨,一方面预备衔接内湖线轨道,一方面可作为储车调度用,另外因留有横渡线,电联车得以转向并换轨2号月台(下行,南向)继续载客运行。内湖线通车后,与文山线直通运行,1号月台并开始开放乘客上车。
此外,中山国中站只有一座天桥供双向通行,此设计有别于文湖线其他车站的动线,有两座跨越轨道的天桥,因此在实施到站人潮与离站人潮的分流上较为困难。
出口:复兴北路