盘溪站位于云南省华宁县盘溪镇，邮政编码652801。建于1909年。离昆明北站172公里，离河口站296公里，隶属昆明铁路局管辖。车站如今设有正线一条，到发线2条，货物线、安全线各一条，露天货场和专用仓库各一个，现为四等站。
车站中心里程位于昆河线K168+187处。
云南华宁盘溪站(9张)
客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到。
盘溪火车站原名“婆兮站”，是滇越铁路上设立的二等站。关于它，得从19世纪初开始说起。那时，英法殖民者侵入东南亚及中国云南，互相角逐。而法国自入侵以后，便步步紧逼，欲将云南变为殖民地。清光绪年间，经过中法战争后，法国在取得对越南的“保护权”及在中国西南诸省通商和修筑铁路的权利后，又强迫清政府与之签订条约，取得将越南铁路延伸到中国境内的权利，并派人踏勘路线，绘制蓝图，修建滇越铁路。
据了解，滇越铁路从越南海防到老街，称“越段”；从中国云南省河口至昆明，称“滇段”。在滇段，法国人原拟将云南繁荣的城镇与人口密集的农村连成一线，勘定了经河口、新街、建水、通海、玉溪、晋宁、呈贡等地到达昆明的西线，但遭反对，最终放弃平坝地区而改走山路。这段山路，下段由河口经蒙自碧色寨至开远；中段由开远沿南盘江北上，经华宁盘溪至宜良；上段由宜良经呈贡抵昆明，即东线。光绪二十九年（1903），当时的法国政府批准东线规划，并在次年正式开工，于清宣统二年（1910）4月1日全线通车。
滇越铁路通车后，华宁盘溪成为其中的一个站点，并在此设立了二等站。同时，还在车站附近的羊街设立了邮政支局，北通昆明，南达河口。由于车站的设立，越来越多的生意人开始聚集到这里，带动了当地经济的发展，使其成为邻近各县的物资集散中心。