青岛西站(Qingdaoxi Railway Station),位于中国山东省青岛市,是中国铁路济南局集团有限公司管辖的一座客运站,是青盐铁路上的重要铁路车站。
青岛西站始建于2016年11月;于2018年12月21日完成安全评估; 同年12月26日正式开通运营。
截至2018年12月,青岛西站站台规模为4台11线,总建筑面积为6万平方米。
2014年,中国铁路总公司批复青连铁路可研报告,在新区设立“胶南站”。
2016年11月,胶南站开工建设。
2017年11月,胶南站更名为“青岛西站”。
青岛西站正门图
2018年2月,青岛西站进行改造建设;同年12月21日,青岛西站工程完成安全评估; 于12月26日,青岛西站正式开通运营。
设计理念
青岛西站站房设计以大海中涌动的海浪做为灵感来源,造型上好似层层泛起的浪花,用灵动的建筑曲线来表达青岛这座海洋城市的独特之美。
设计参数
截至2018年10月,青岛西站站房顶棚面积为6万多平米。
截至2018年12月,站房总建筑面积为6万平方米,高架层候车大厅高度9米。
青岛西站站房内部
截至2018年12月,青岛西站整体自下而上结构层依次为地铁区间、地下通廊及高架站房,站房又由三部分组成:东站房、高架候车室及西站房,自东向西呈“T”字形,采用上进下出的流线模式。
截至2019年1月,旅客可通过青岛西站的高架平台,直接进入二层候车大厅进行购、取车票,通过安检,进行候车;而在地下停车场下车的旅客,可通过指示标志步行至A地块地下换乘大厅,由车站内自动扶梯到达车站一层,可在该层售票大厅购、取车票,也可继续通过自动扶梯上至二层候车大厅。
青岛西站站台图
截至2018年12月,站场规模设计6台14线,初期建设4台11线,预留2台3线;途经该站的铁路线路为青盐铁路。
青岛西站自动售票处
截至2018年12月,青岛西站在站房一层、二层均设有多台自动售取票机。
广播系统
截至2018年12月,青岛西站设置语音广播系统,可提前告知旅客各车辆信息与时间。
语音求助系统
2019年1月,青岛西站在候车大厅内和站台内设置了17个一键式语音求助系统。
刷脸进站
2019年1月,青岛西站启用自助验证设备,旅客进站验票时可通过闸机使用身份证刷脸进站,无需取票。
服务台
青岛西站服务平台
2019年1月,青岛西站在站房中央设置服务平台,为旅客提供车站信息咨询等服务。
据2019年2月青岛公交官网显示,青岛西站公交枢纽站布设公交线路9条。
公交线路 | 起站 | 终站 | 运营时间 |
青岛公交66路 | 青岛西站 | 海军公园 | 06:00-21:45 |
青岛公交109路 | 滨海枢纽站 | 07:00-21:45 | |
青岛公交306路 | 灵山卫公交枢纽站 | 05:30-21:45 | |
青岛公交806路 | 开发区热电厂 | 06:00-21:45 | |
青岛公交K19路 | 出口加工区管委 | 06:00-21:45 | |
青岛公交K20路 | 王台交管所 | 06:00-21:45 | |
青岛公交K21路 | 西海岸汽车东站 | 06:00-21:45 | |
青岛公交K22路 | 黄岛轮渡 | 06:30-21:45 | |
青岛公交西2路A线 | 两河路首末站 | 06:00-21:45 | |
参考资料: |
2019年1月,旅客可从青岛西站出站口步行至A地块换乘大厅,按照指示标示步行至出租车地下停车场进行换乘。
青岛西站远视图
青岛西站建成后将与青岛站、青岛北站、红岛站构成青岛四大交通综合枢纽客站布局,同时,青岛西站地处西海岸新区中心位置,与2018年年底建成通车的青盐铁路、济青高铁和正在规划建设的鲁南高速铁路、合青高速铁路等多条高铁线路连接,是青岛地区具备陆、海、空互联互通优势的综合性交通枢纽;未来,从青岛西站出发,最快可2小时到达京津冀、3小时到达长三角、合肥。(《青岛日报》 评)
青岛西站作为青岛的“西大门”,设计之初就是按照“下车就是青岛”的理念建设的,同时也是展示新区形象的重要窗口。(《半岛都市报》 评)
2022年1月,青连铁路青岛西站站房及相关工程被授予中国土木工程詹天佑奖。