云梦东站火车站

云梦东站时刻表 更新时间:2025-05-23

云梦东站(Yunmengdong Railway Station),位于中国湖北省孝感市云梦县,是中国铁路武汉局集团有限公司襄阳站管辖的铁路车站 。

云梦东站于2015年开工建设,原设计名称为云梦北站 ,后改为孝感西站 ,于2019年9月定名云梦东站 ,2019年11月29日投入使用 。

截至2019年11月29日,云梦东站建筑面积为1.19万平方米 ,站场规模为2台6线。

云梦东站历史沿革

2015年12月2日,云梦东站随武西高速铁路孝感—十堰段开工建设 。车站原项目名称为云梦北站 ,后改为孝感西站 。

2019年9月,车站定名为云梦东站 。

2019年11月29日,云梦东站投入使用 。

2020年1月25日,因新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情,云梦东站关闭进站通道 。同年3月28日,云梦东站恢复办理客运业务 。

云梦东站建筑规模

建筑设计

设计理念

1

云梦东站外景(4张)

云梦东站建筑造型以云梦水泽为设计主题,造型上呈现波浪形屋顶形式、弧形双曲面檐口效果和波浪起伏铝条板吊顶;功能设计上融合了地域特色,雨水可随着屋顶曲线所构筑的线条顺着屋脊流下,而三个高耸的屋脊可以使空气自然上升,并通过可控的外窗导出建筑 。站前广场设有善孝门,为云梦东站标志性建筑 。

设计参数

截至2019年11月,云梦东站建筑面积为11908平方米 ,站前广场面积为7926.48平方米,候车室面积为3400平方米 ,站台雨棚面积为10800平方米 。

整体布局

截至2019年11月,云梦东站为线侧平式站房 ,车站建筑层数为3层,其中主体2层,地下局部1层,建筑总高度为23.5米 。高架层为进站层与站台层,设有落客平台、售票厅、进站口和站台;地面层为到达层;地下为商业层。站前广场北侧为公交停车场和城乡换乘中心。

云梦东站站台线路

截至2019年11月,云梦东站站场规模为2台6线 ,其中正线2条,到发线4条,站台雨棚为有站台柱雨棚。途经云梦东站的线路为武西高速铁路、武孝城际铁路 。

云梦东站运营情况

自助购票

1云梦东站售票厅

截至2020年3月,云梦东站设有5个人工窗口,其中日常开设1个。设有2台自助售票机。

自开通投用日起,云梦东站启用电子客票业务,旅客可持证“刷脸进站” 。

便民设施

截至2019年11月,云梦东站售票厅设有临时乘车身份证明打印机一台,如旅客忘带证件,可前往售票处刷脸自助打印 。

截至2019年11月,云梦东站候车室设有母婴室一间 。候车室设有重点旅客候车区,采用特殊座椅 。

云梦东站交通换乘

公交线路

截至2019年11月,云梦东站可换乘云梦公交2路。

线路始发站终到站首班车时间末班车时间票价
云梦公交2路黄湖水厂云梦东站6:3021:401元/人
参考资料:  
自驾车

截至2019年11月,云梦东站设有地下停车场供自驾车停泊。

云梦东站建设规划

截至2019年11月,云梦东站预留武西高速铁路正线(武汉枢纽直通线 )通往新汉阳站 方向。

云梦东站价值意义

云梦东站拉近了云梦与武汉的距离,大量的人流、资金流、信息流等将更加方便快捷的来往两地,这将给云梦的社会经济发展提供巨大机遇 。(时任云梦县发改局副局长 魏圣方 评)

对于市民来说,云梦东站,像是一条承载着梦想的“幸福路”,不仅拉近了云梦与各个城市的时空距离,同时也点亮了他们的幸福生活 。(《孝感日报》评)

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