海林北站（Hailinbei Railway Station），位于黑龙江省牡丹江市海林市，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的车站，是黑龙江省哈牡高速铁路沿线的一个中间站，于2018年12月25日与哈牡高铁同步开通。
2014年2月，国家发展改革委批准了哈尔滨至牡丹江高速铁路项目建议书，2014年11月13日，哈牡高速铁路可行性研究报告获国家发改委批复，2014年12月15日正式开工建设。线路起自哈尔滨，经阿城、尚志、海林，终至牡丹江，设计时速为250公里/小时，全长292.995公里。
海林北站是沿线11个车站之一，全线设哈尔滨站、新香坊北站、阿城北站、帽儿山西站、尚志南站、一面坡北站、苇河西站、亚布力西站、横道河子东站、海林北站、牡丹江站11座车站，预留牡丹江西站。
2014年2月，国家发展改革委批准了哈尔滨至牡丹江铁路客运专线项目建议书。线路起自哈尔滨，止于牡丹江市，全长290公里，途经哈尔滨站、尚志南站、海林北站、牡丹江站等11个车站。
哈尔滨至牡丹江铁高速铁路从哈尔滨西北端引出，基本沿着既有滨绥线通道，并行既有滨绥线和绥满高速公路建设，线路全长290公里，时速为250公里，主要技术指标为高速铁路，双线，建设期为4年。
2017年9月12日，在中铁二十二局二公司哈牡高速铁路新建海林北站站场施工现场，随着SVM1000型铺轨机组将首对500米长钢轨平稳地铺设在龙江大地上，标志着我国又一条高寒高纬度高铁——哈牡高铁全线进入铺轨阶段。
全长292.995公里的哈牡客专总投资356.4亿元，是黑龙江省重点推进的重大建设项目，设计时速为250公里，全线共设11座车站，预计2018年年底开通运营。
2018年12月25日，哈牡高速铁路正式通车运营，海林北站同时开始办客；2019年1月5日，开通了到北京、大连、长春、吉林的高铁和动车组，极大方便了海林人民的出行。
海林北站