桐庐东站(Tongludong Railway Station),位于中国浙江省杭州市桐庐县境内,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站,也是合杭高速铁路、杭温高速铁路、桐庐联络线的交汇车站。
2021年6月,桐庐东站及地方道路配套设施开工建设 ;2022年7月,桐庐东站完成站房静态验收 。
截至2022年7月,桐庐东站站房面积3.9769万平方米,站场规模4台8线 。
2018年5月,浙江省发展和改革委员会发布《关于新建杭州至温州铁路义乌至温州段初步设计的批复》,桐庐东站选址确定 ;6月21日,浙江省住房和城乡建设厅发布《关于新建铁路湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程的公示》,明确合杭高速铁路与杭温高速铁路在桐庐东站并线设站 。
2019年6月6日,桐庐东站合杭场获中国铁路总公司(今中国国家铁路集团有限公司)和浙江省人民政府联合批复 。
2021年6月,桐庐东站及地方道路配套设施开工建设 。
2022年7月,桐庐东站完成站房静态验收 。8月12日,桐庐东站顺利取得桐庐县住房和城乡建设局特殊建设工程消防验收意见书,完成消防验收工作。 9月4日,由浙江交通集团主导建设的杭州桐庐东站站房顺利通过初步验收,标志着桐庐东站开通进入倒计时。 9月22日,湖杭铁路正式投运。
桐庐东站全景
设计理念
桐庐东站站房立面
桐庐东站设计理念汲取桐庐的山水特色及富春山居图中的笔触,将青山绿水的秀丽映照于站房立面之上。设计采用纯白柔和的竖向线条构成富有韵律的建筑表面,结合瑶琳仙境钟乳石的柔美和大奇山中瀑布的灵动。站区取意清美水墨画,在天地之间慢慢铺成开来,形成山水缩影 。
设计参数
截至2022年7月,桐庐东站总建筑面积为39769平方米,其中站房建筑面积2.6万平方米,其中底层1.5万平方米,架空层1.1万平方米;站房最高聚集人数600人 。
截至2022年1月,桐庐东站配套公交枢纽建筑总面积为28261平方米,其中地上部分建筑面积为15516平方米,地下部分建筑面积为8682平方米,换乘通廊建筑面积543平方米,落客雨篷建筑面积3520平方米 。
桐庐东站站型为线侧下式,站房主体结构为钢筋混凝土框架结构,候车大厅屋盖采用网架结构形式 。
桐庐东站内景
桐庐东站站房右后方为市政道路及站前停车场,包括出租车、网约车和私家车停车场;站房右侧为公交场站,包括地下停车及地上公交车场、换乘通道、候车,办公用房等。
截至2022年7月,桐庐东站站场规模4台8线,设岛式站台、侧式站台各2座,站场内正线2条、到发线6条,采用方向别设置;途经线路为合杭高速铁路、杭温高速铁路、桐庐联络线 。桐庐东站站场
票务服务
截至2022年7月,桐庐东站设有票务综合服务中心提供售票、退改签服务。车站候车大厅中部检票口设自助式检票闸机10台,半自助式检票闸机2台 。桐庐东站票务服务中心
截至2022年8月,桐庐东站设公交场站,车站运营初期计划开通3至5条公交线路 。
桐庐东站站房
作为2022年杭州亚运会重点交通保障工程,桐庐东站通车后将会缩短上海、南京、合肥、武汉、温州等地游客到杭州“亚运旅”时间,也为桐庐市民乘坐铁路绿色出行提供了新的选择 。(《今日桐庐》 评)