东方站(Dongfang Railway Station),位于中国海南省东方市,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路车站,也是海南环岛铁路、海南西环货线上的站点。
2005年,东方站开工建设 ;2014年2月25日,因新建海南西环铁路建设施工,东方站需进行站场升级改造,车站停办进出岛旅客列车客运业务 ;2015年12月31日,东方站重新投入使用 。
截至2015年11月,东方站站房总建筑面积5000平方米,站场规模为3台8线 。
2005年,东方站开工建设 。
2007年3月20日,东方站投入使用。
2014年2月25日,因新建海南西环铁路建设施工,东方站需进行站场升级改造,车站停办进出岛旅客列车客运业务 。
2015年12月31日,东方站重新投入使用 。
东方站位于海南省东方市解放东路,车站距东方市中心约1.5千米,中心里程K200+315.741,北距棋子湾站30.4千米、海口站206千米,南距金月湾站34.9千米、南山北站125千米 。
设计理念
东方站风光(4张)
东方站站房采用三段式构图,人字坡屋面与平屋面空间层次更多,体型展开。四片实体墙面使建筑显得庄重,主立面玻璃幕墙外侧装饰以木纹色为主的格栅,呼应了东方市的“花梨木之乡”称号 。
设计参数
截至2014年5月,东方站站房建筑面宽115.2米,站房建筑进深30.0米,站房建筑中部檐口高度20.0米 。
截至2015年11月,东方站站房总建筑面积5000平方米,站前广场185333.33平方米 。
东方站建筑层数为候车厅部分1层,设备及办公用房2层。中部围绕集散厅布置公共卫生间、旅客服务用房、开水间、VIP候车室、公安值班室、客运值班室等;候车厅右侧为售票厅、售票室及售票用房、综合控制和消防控制室;候车厅左侧为变电所及电力设备房等。 站房右侧为通信、信号、信息等弱电设备用房;站房左侧主要布置车站办公用房和部分弱电设备用房 。车站在海南西环铁路右侧有站房一座,为线侧平式站房,设旅客进、出站地道一座,站台柱钢筋混凝土雨棚,车站海口端设综合维修车间一座 。
航拍东方站
截至2015年11月,东方站站场规模为3台8线,其中高铁场设到发线5条,普速场设到发线3条,途经该站线路为海南环岛铁路、海南西环货线 。
自助售票
2020年6月20日零时起,东方站试行电子客票“一证通行” 。
车辆车场
截至2018年5月,东方站站前一侧设有设有大巴车、出租车、公交车、社会车辆、非机动车辆等5个停车场,可免费停车 。
客运流量
2016年,东方站发送旅客83万人 。
2018年5月23日,东方站发送旅客人数3177人,进站人数3070人,售票张数3240张 。
2019年2月1日,东方站发送旅客5000余人,同比增长10% 。
公共交通
截至2016年2月,共有2条公交线路途经东方站 。
公交线路首末站名称运营时间东方公交4路 | 火车站-新街 | 06:30-20:00 |
东方公交11路 | 火车站-火车站 | 06:30-20:00 |
参考资料: |
志愿服务
2019年春运期间,海南铁路在东方站等重点车站安排了多名青年志愿者,并为军人开辟专用通道,为老人和携小孩的旅客开辟绿色通道 。
大型花柱
2021年2月,东方站站前广场有10个常设大型花柱,摆放着多色矮牵牛花等花卉,在广场正中间,新设了一处大型花坛,主入口处也摆放了一个“龙”造型的花坛 。