歙县北站火车站

歙县北站(4张)

2010年12月27日至30日，皖赣新双线中增设歙县站；投资1.72亿元的黄杭车场也写进评估报告报铁道部审批。

2012年1月27日至30日，黄杭铁路和皖赣铁路新双线绩溪北站至黄山北站段初步设计评审会在北京召开，审查确定增设歙县北站。

2013年10月4日，歙县北站正式开工建设 ，11月，中国铁路总公司批复了新建合肥至福州铁路新增歙县北站Ⅰ类变更设计，标志着合福铁路增设歙县北站得到正式认可 。

2017年11月，中铁八局四公司承接了歙县北站台扩建 。

2018年12月25日，伴随着杭黄高速铁路开通运营，歙县北站杭黄场投入使用 。

歙县北站始建于2013年10月4日，于2015年6月28日投入运营 。

截至2018年11月20日，歙县北站站房总面积3500平方米，站场规模为4台8线 。

设计理念

歙县北站鸟瞰图

歙县北站站房在保留徽派风格的同时，创造性使用“氟塑树脂瓦”，使得马头墙、屋脊等线条更加凸显。此外，建设者们在充分彰显三阳站鲜明的地方特色同时，更是独树一帜地加入了环保节能的现代理念。他们将实体白墙改为双层夹胶玻璃幕墙，增强自然采光及空间通透性，减少照明用电。站房其他墙体采用多孔隔热砖，保温隔热效果明显，降低了站内空调系统的能量消耗。

歙县北站站房造型着重体现徽派特色的和谐元素，以统一重复的建筑元素来刻画建筑 。

设计参数

截至2018年11月，歙县北站总建筑面积达3500平方米，站房内设有供旅客休息的座椅。

截至2018年11月，歙县北站一层为进站综合大厅和候车室，旅客出站口直接与出租、公交等社会车辆相连接，车站有站台2座，车站前有广场。

截至2018年11月，歙县北站铁路车场规模为2台4线，途经该站铁路为：合福高速铁路铁路、杭黄高速铁路，黄山市南部城镇群的重要节点。

歙县北站

歙县北站售票大厅右侧设有自动取票机，已在互联网订票尚未取票的旅客，可在自动取票机取票。截至2019年11月12日，启动电子客票应用实施推广工作。

截至2012年12月，歙县北站有饮水室、服务台等，歙县北站车站的候车室的厕所、饮水处等全部通电通水，相关配套工程也已基本完成。

公交线路

截至2015年6月，歙县北站设公交路线2条。

歙县北站，对于带动地方旅游资源开发，满足群众出行需求，促进区域经济社会发展具有重要作用。（中安在线 评 ）