孝感北火车站

2008年，孝感北站开工建设 。

2011年1月，孝感北站的施工人员进场。4月，孝感北站基础、地下室、土建及站台雨棚基本完工 。10月，孝感北站工程竣工 。

2012年9月28日，孝感北站投入运营 。

2019年12月20日，孝感北站实行电子客票 。

孝感北站站前广场

截至2012年9月，孝感北站站房建筑面积为12000平方米 。孝感北站建筑总面积为39478平方米，站台雨棚建筑面积25760平方米，最高聚集数600人。设450×12×1.25米的岛式中间站台2座。站房中心里程DK1074+460.72，站中心轨顶标高为97.94米。孝感北站设8米宽出站地道一座，8米宽进站天桥一座。

孝感北站站房

孝感北站主要由站场、站房和站前广场三大部分组成 。站房为新建线侧式站房，主体结构形式采用钢筋混凝土框架结构，屋盖为钢网架结构，屋面采用镀铝锌压型钢板屋面系统。站房主体分两层，局部设夹层，站房一层为站台层，二层为高架层 。站房内部设有候车室、检票区、售票区、候车大厅 。站前广场位于孝感北站以西、站前路及以东范围内的区域 。

孝感北站俯视图

截至2012年9月，孝感北站站台规模2台6线，途经的线路有京广高速铁路。

孝感北站站台

截至2017年1月，孝感北站设有4台自动售（取）票机 。

老弱病残孕候车区

截至2017年1月，孝感北站候车站设有老弱病残孕候车区，并有专人负责 。

半自助检票系统

2020年1月，孝感北站设有半自助检票系统，方便旅客乘车 。

2012年开站之初，孝感北站每日客流只有100余人次 。

2017年1月，孝感北站每日平均发送旅客1000余人次，春运高峰时达到近5000人次 。

2020年春运期间，孝感北站旅客达到10.2万人次 。

2020年7月，孝感北站平均每天进出3000多人次，高峰达6000多人次 。

孝感北站

红叶服务台

截至2017年1月，孝感北站候车站设有红叶服务台 ，为旅客提供防暑药品、碘酒、无线wifi互联网下载、老花镜、指甲剪套装、针线包、一次性压缩毛巾、眼罩等 。

赠送高铁票服务

2017年4月，孝感北站举行“为大悟县外出务工建档立卡贫困户赠送高铁票”活动。由于外出大悟县务工农民工较多，部分外出务工贫困户车票因家庭经济困难难以解决，孝感北站决定为大悟县到东北三省及沿线地区务工的建档立卡贫困户免费赠送高铁票，赠送对象为建档立卡贫困户家庭中的务工人员，并适当覆盖其他非贫困户农民工 。

公交线路

2011年10月，开往孝感北站的公交有大悟公交4路、大悟公交5路 。

2020年7月，孝感北站站前广场出租车专行道上，30台出租车按先后顺序依次有序停放 。

长途汽车

孝感北客运站位于孝感北站北侧，2015年2月正式投入运营，它是实现鄂东北站与孝感北站“零距离换乘，无缝隙对接”配套服务的区域综合交通枢纽站 。

孝感北站作为国家“四纵四横”高铁网中重要的一纵——京广高铁石武段在湖北省大悟县设立的站点，依托孝感北站，大悟已经步入“高铁时代”。这不仅缩短了大悟与武汉、北京等城市的时空距离，而且让大悟更加快捷地融入大武汉经济圈 。孝感北站是京广高铁上的重要一环，使得大悟融入了武汉“一小时生活圈”，开启了大悟和周边老区经济发展的新篇章 。（人民网 评）

2012年9月28日，作为湖北境内长江以北的地级中间站孝感北站投入运营，此举使大悟迈进高铁时代 。（荆楚网 评）

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中国离城区最远的高铁站：开车要两小时，不如去武汉乘车

相比较而言，孝感人与其开车2个多小时去孝感北站，还不如去武汉乘车。因为孝感城区到武汉也只有70公里，而且在武汉能够乘坐的车次更多。

勇哥读史优质创作者

孝感北站方便了北部人民出行。

孝感北站在大悟高店镇经济开发区，距离大悟县城区10公里左右。辐射范围包括周边随州东南部及广水，孝感北部及孝昌，黄冈西北部及红安，乃至武汉北部，信阳南部等，皆可覆盖。方便了湖北北部远城区人民出行，我们给它点赞，何以谈 “ 远 ” ？

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