廊坊火车站

廊坊站

2010年10月，廊坊站主体建设基本完成 。

2011年6月26日，廊坊站内部施工全部完毕；6月26日起，廊坊站正式开始预售票 ；6月30日，廊坊站随京沪高速铁路的正式开通而投入运营 。

2019年上半年，廊坊站启动南广场基础设施改造提升工程。8月中旬，广场基础设施整修工程完工，共维修粉刷公共座椅28组、更换破损地砖408块、修补脱落立面砖约560块 。11月26日，廊坊站开始试点实施电子客票 。

设计理念

廊坊站站房外立面采用白色为主色调，站房左右两侧安装有全透明的玻璃幕墙，便于自然采光。廊坊站的外观造型类似一只大鹏鸟，寓意廊坊市会蓬勃发展 。

设计参数

截至2011年6月，廊坊站主体最高点距地面19.4米，东西长175米，南北宽36米。廊坊站的无站台柱雨棚长422米，投影建筑面积19630平方米。雨篷高11.8米，净高7.8米。结构设计基准期：50年，耐久性50年；建筑抗震设防烈度：8度，按8度进行抗震措施设计；结构安全等级：二级 。

廊坊站采用线侧平式站型设计及下进下出的旅客流线模式，站房主体部分为二层，局部含夹层 。廊坊站站房中间为进站口和候车厅，两侧为售票厅和出站口。

廊坊站远景

截至2011年，廊坊站的站台规模为2台4线，其中正线2条，到发线2条，途经该站的线路为京沪高速铁路 。

夜幕降临时的廊坊站

截至2015年3月，廊坊站布设有自助取票机供旅客使用 。

截至2011年6月，廊坊站布设有残障通道为残障人士提供方便 。

2011年6月30日，廊坊站客流量大约1700人次 。

2011年7月10日，廊坊站上下车旅客数量达到3000人次左右 。

2015年元旦假期期间，廊坊站发送旅客1.3万人次 。

2019年9月13日，廊坊站发送旅客8500人次 。

廊坊站候车厅

公交线路

截至2020年5月，廊坊站共布设4条公交线路 。

廊坊站站牌

廊坊站是京沪高速铁路自北京南站始发后第一个经过的车站。京沪高速铁路廊坊站建成后，预计从廊坊到北京仅需15分钟，入津时间也大大缩短，将加强廊坊与大城市的商业和信息文化交流，带动和促进经济文化的发展，同时也将促进廊坊交通的发展，为市民出行带来极大便利 。（时任廊坊市城乡规划局工程师杨肖明 评）

京沪高铁廊坊站是廊坊市重要门户，是一扇重要的城市之窗 。（《廊坊日报》评）